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記者康仁俊/台北報導

內政部長江宜樺今(3)日表示,蘇花公路搜索行動目前都在進行,目前有6部30噸的大型怪手已經在蘇澳集結,當大型怪手運抵蘇花公路114.5公里處後,還要經過搜索後才會停止搜救行動,不過由於近日風浪太大,消防署表示,即使大型拖船今日晚間出發,最快也要4日才能將大怪手運抵搜索現場。

對於外界關切搜救行動的進展,江宜樺說,中央災害應變中心本來打算再運30噸的大型怪手前往搜索,現在已經有6部大型怪手在蘇澳集結,不過因為大怪手必須要用大型拖船才能載運,目前有1艘大拖船在台北港,1艘平台船在蘇澳。

江宜樺說,大型拖船從台北港出發到蘇花公路114.5公里處海岸需要耗時30小時,可是因為近日海浪太大,所以大型拖船沒有辦法出發,只要天氣好轉,大型拖船就會從台北港開到蘇花公路114.5公里處海岸,屆時將可取代20幾部每部4噸、只能挖掘3公尺深的小怪手,讓這些大怪手再挖一遍、挖深一點,如果沒有發現,陸上搜尋的部分就宣告結束。

江宜樺說,從10月21日搜尋至今,目前邊坡地區已經可以確定沒有殘骸或遺物,近海10公尺內已請水下工作大隊搜尋過1次,近日又再下去搜尋1次,未來會配合大怪手再作業一段時間,同時從114.5公里往北到基隆外海,配合艦艇搜尋水面。

他說,海上及陸上搜尋工作都會再進行幾天,在這些工作結束前,內政部目前沒有確定哪一天停止搜救,不過江宜樺也說,如果風浪一直不允許大型拖船運抵大怪手到岸,陸上搜索就不能再進行下去,只好收兵。

江宜樺說,各縣市支援的消防特搜人員部分,今天結束後就會歸建,接下來由宜蘭縣消防局負責後續挖掘工作。


本篇文章引用自此: http://www.nownews.com/2010/11/03/301-2660824.htm
不只是抓漏防水而已,還需要有相當的專業知識跟技術,故隔音窗與一般坊間強調的氣密窗之,輕隔間分為許多種,輕鋼架的師父都好厲害
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